API 5L X70 LSAW -teräsputki: Valmistusominaisuudet ja tuotetiedot

Miksi Womic Steel X70 LSAW:lle?

● UOE-prosessi tuottaa ±0,15 %:n ulkohalkaisijan pyöreyden – kriittisen tärkeää X70:n korkealle romahduskestävyydelle

● Edistykselliset TMCP-levyt, joiden hiiliekvivalenttiarvo on ≤ 0,40 % (tyypillinen 0,35–0,38 %), takaavat erinomaisen hitsattavuuden

● Iskunkestävyys jopa -60 °C:een asti (saatavilla CTOD-ominaisuuksilla)

● Hapankäsittelysertifioitu (HIC, SSC) ja 12 metrin pituinen PWHT-uuni

● API 5L Monogrammi + DNV-hyväksyntä offshore-käyttöön

● Yli 800 km X70-putkistoja toimitettu ilman käytönaikaisia ​​vikoja

● Täydellinen jäljitettävyys RFID-seurannan avulla

Usein kysytyt kysymykset:

K: Miksi valita X70 X65:n sijaan pitkän matkan kaasuputkeen?
A: X70:n myötölujuus on 8 % suurempi (485 vs. 450 MPa), mikä mahdollistaa seinämän paksuuden pienentämisen noin 10–12 % samalla paineella. 1 000 km:n putkilinjassa tämä voi säästää 50 000–80 000 tonnia terästä, mikä pienentää merkittävästi materiaalikustannuksia ja hiilijalanjälkeä. X70 vaatii kuitenkin kalliimpia TMCP-levyjä, tiukempaa hitsauksen valvontaa ja korkeampia tarkastuskustannuksia. Kannattavuusraja on tyypillisesti noin 500–800 km. Lyhyemmille putkilinjoille X65 on taloudellisempi.

K: Onko X70 vaikeampi hitsata kentällä kuin X65?
V: Kyllä. X70:llä on korkeampi hiiliekvivalentti (CEV 0,38–0,43 % vs. X65 0,35–0,40 %) ja se on herkempi vetyhalkeilulle. Kenttähitsaus vaatii esilämmityksen (tyypillisesti 100–150 °C X70:lle vs. 75–100 °C X65:lle) ja lämmöntuonnin ja palkojen välisen lämpötilan tarkkaa hallintaa. Pätevien hitsausohjeiden (WPS) ja ammattitaitoisten hitsaajien avulla X70:tä voidaan kuitenkin hitsata luotettavasti. Womic tarjoaa hitsauslisäainesuosituksia ja voi toimittaa pätevyyskuponkeja.

K: Voidaanko X70:tä käyttää hapankaasun (H₂S) kanssa?
V: Kyllä, mutta vaatii lisätoimenpiteitä: CEV ≤ 0,38 % (mieluiten ≤ 0,36 %), PWHT kaikille seinämänpaksuuksille, kovuus ≤ 85 HRB, HIC- ja SSC-testaus. Womic on toimittanut X70-hapanta palvelua projekteihin, joissa on jopa 50 ppm H₂S. Huomaa, että X70 on herkempi H₂S:lle kuin X65 tai X60, joten monet käyttäjät suosivat silti X65:tä korkean H₂S-pitoisuuden ympäristöissä.

K: Mikä on X70 LSAW -putken suurin seinämän paksuus?
A: JCOE/UOE max 50,8 mm, valssattu levy, yksisauma jopa 70 mm. Seinämän paksuudella > 40 mm UOE-työkalujen käyttö on rajoitettua, ja valssattua levyä suositellaan. Toimitimme hiljattain X70-terästä, jonka ulkohalkaisija on 914 mm ja paino 60 mm, korkeapaineista CO₂-putkistoa varten (CCS-projekti).

K: Mitä murtumissitkeyskokeita X70 vaatii?
A: API 5L vaatii Charpy V-Notch -testauksen (vähintään 27 J), mutta useimmissa projekteissa vaaditaan korkeampia arvoja (esim. 100 J lämpötilassa -20 °C). DWTT-testaus vaaditaan murtuman etenemisen estämiseksi (leikkauspinta-ala ≥ 85 % testilämpötilassa). Offshore- tai arktisille putkistoille lisätään usein CTOD-testaus (≥ 0,25 mm lämpötilassa -20 °C tai -46 °C). Womic suorittaa kaikki nämä testit itse tai akkreditoitujen kolmannen osapuolen laboratorioiden kautta.

K: Mikä on tyypillinen läpimenoaika X70 LSAW -putkelle?
A: X70 vaatii TMCP-levyjä, joilla on pidemmät toimitusajat (8–12 viikkoa tehtaalta). Kokonaistoimitusaika: 70–100 päivää tilauksesta FOB-toimitukseen. Kiireelliset tilaukset (45–60 päivää) ovat mahdollisia, jos levyjä on varastossa.

K: Vaatiiko X70 PWHT:tä hapanta käyttöä varten?
A: API 5L ei vaadi PWHT:tä alle 50,8 mm:n painoisille X70-putkille. Monet operaattorit kuitenkin käyttävät PWHT:tä X70-putkistoissa seinämän paksuudesta riippumatta jäännösjännityksen vähentämiseksi ja HAZ-sitkeyden varmistamiseksi. Womic voi toimittaa PWHT:tä pyynnöstä (lisäkustannukset ja toimitusaika).

Projektiviite – Keski-Aasian pitkän matkan maakaasun runkolinja

Maa:Uzbekistanin, Tadžikistanin ja Kiinan välinen raja (osa Keski-Aasian ja Kiinan välistä kaasuputkea)
Standardi ja luokka:API 5L X70 PSL2 (ei-hapan, mutta matalan lämpötilan vaatimukset)
Mitat ja määrä:

● Ulkohalkaisija 1 219 mm (48 tuumaa) × paino 19,0 mm – 85 000 metriä (noin 48 500 tonnia), valmistettu UOE-prosessilla

● Ulkohalkaisija 1 219 mm (48 tuumaa) × paino 22,2 mm – 15 000 metriä (noin 9 500 tonnia), valmistettu UOE-prosessilla (paksumpi seinämä vuorten ylityksiin ja siirrosvyöhykkeille)

● Ulkohalkaisija 1 016 mm (40 tuumaa) × paino 17,5 mm – 40 000 metriä (noin 17 800 tonnia), valmistettu JCOE-prosessilla (haaralinja)
Kokonais:140 000 metriä (140 km), noin 75 800 tonnia

Tekniset tiedot:Ulkopuolinen 3LPE-pinnoite (kokonaispinta-ala 3,0 mm), viistetyt päät 30°/1,6 mm, hydrostaattinen koe 19,5 MPa:n paineessa (suunnittelupaine 15,0 MPa). Pakollinen Charpyn iskukoe -20 °C:ssa (vähintään 80 J, saavutettu 150–220 J) ja -46 °C:ssa (vähintään 50 J, saavutettu 100–160 J). DWTT -20 °C:ssa: leikkauspinta-ala ≥ 85 % putken rungolle, ≥ 70 % hitsaukselle. Koko rungon UT (100 % putken tilavuudesta, ei vain sauma). TÜV Rheinlandin suorittama kolmannen osapuolen tarkastus koko tuotannon ajan. DNV todisti hydrostaattisia kokeita 10 %:lle tuotannosta.

Sovellus:Keski-Aasian ja Kiinan välisen kaasuputken jatke (linja D), joka kuljettaa maakaasua Uzbekistanin kaasukentiltä Tadžikistanin kautta Kiinan rajalle. Jatkeen kokonaispituus on 140 km. Putki kulkee Pamirin vuoriston juurella, mukaan lukien neljä aktiivista maanjäristysvyöhykettä, kolme suurta jokiylitystä ja korkeusero 400 metristä 2 800 metriin.

Tekniset haasteet ja ratkaisut:

● Äärimmäiset korkeuden ja lämpötilan vaihtelut– Putkilinjan korkeus vaihtelee 400 metristä 2 800 metriin, ja ympäristön lämpötilat vaihtelevat -35 °C:sta talvella +45 °C:seen kesällä. 48-tuumaisten X70-putkien edellytettiin kestävän kylmässä -46 °C:seen asti (Charpy-kestävyys vähintään 50 J). Womic valitsi nikkelilisäyksellä (Ni ≤ 0,50 %) käsiteltyjä TMCP-levyjä saavuttaakseen Charpy-iskusitkeyden -46 °C:ssa keskimäärin 120 J. DWTT (kuormituksen kesto) -20 °C:ssa leikkauspinta-ala: putken rungolle 92–96 %, hitsaukselle 82–88 %. Kaikki testit läpäisivät.

● Seismisen siirroksen ylitys – venymään perustuva suunnittelu– Neljä putkilinjan osuutta ylittää aktiivisia siirroksia, joiden mahdollinen maansiirtymä on jopa 1,5 m. Putkilinja suunniteltiin venymäpohjaisella suunnittelulla (ei jännityspohjaisella). Tämä edellyttää X70-putkia, joiden myötösuhde on ≤ 0,85 (API 5L PSL2 sallii 0,93) ja tasainen venymä ≥ 15 %. Womic valmisti erityisen "suuren venymän" X70-putken, jonka myötösuhde on 0,80–0,84 ja tasainen venymä 16–18 %. Teimme myös koko poikkileikkauksen vetokokeet (ei vain nauhalle) venymäkapasiteetin varmistamiseksi.

● Vuoristoinen maasto, jossa vaaditaan äärimmäistä taivutusta– Putkilinjaan kuuluu 22 km 48-tuumaista putkea, joka on asennettu 20–30 asteen kaltevuudelle. X70-putkien kylmätaivutus kentällä on rajoitettua (API 5L sallii 1,5° / 12 m). Womic toimitti putkia, joissa oli ylipitkät 18 metrin liitokset suoriin osuuksiin ja 12 metrin liitokset taivutettuihin osuuksiin. Suoritimme myös taivutuskokeita täysimittaisille näytteille: 48" × 19,0 mm:n putket kylmätaivutettiin 2,0° / 12 m ilman halkeilua (UT ja MT varmistivat taivutuksen jälkeen).

● Paksuja seiniä vaativat jokien ylitykset– Kolmen joen ylityksen (Oxuksen sivujoet) kohdalla vaadittiin 22,2 mm:n paksuus 19,0 mm:n sijaan lisätyn kokoonpaisumis- ja taivutuskestävyyden saavuttamiseksi takaisinvetoasennuksen aikana. Womic käytti näissä putkissa UOE-prosessia saavuttaakseen ≤ 0,2 %:n soivaisuuden (todellinen 0,12–0,18 %), mikä varmisti sujuvan kulun reiän läpi. Paksuseinäiset putket vaativat myös pienemmän lämmöntuonnin hitsauksen aikana (≤ 2,0 kJ/mm) HAZ-sitkeyden säilyttämiseksi.

● Pitkän matkan logistiikka kolmessa maassa– Putket valmistettiin Womicin Tianjinin tehtaalla, kuljetettiin rautateitse Almatyyn (Kazakstan) ja sitten kuorma-autoihin toimitettavaksi rakennustyömaille Uzbekistaniin ja Tadžikistaniin. Kokonaiskuljetusmatka: yli 5 000 km. Womic käytti erikoisjunavaunuja, joissa oli pehmustetut tuet ja teräsnauhat. Jokainen putki skannattiin RFID-tunnisteella jokaisessa siirtopisteessä. Yhtään putkea ei vaurioitunut kuljetuksen aikana kolmesta rajanylityksestä ja kuudesta uudelleenlastauskerrasta huolimatta.

● Äärimmäiset pinnoitevaatimukset korkean ilmanalan UV-altistukselle– 2 800 metrin korkeudessa UV-säteily on 40 % korkeampaa kuin merenpinnan tasolla. Tavallinen 3LPE voi hajota korkeassa UV-säteilyssä. Womic levitti 3LPE:tä, jossa on parannettu UV-stabiloitu pintakerros (hiilimustapitoisuus 2,5 % vs. tavallinen 2,0 %). Pinnoite läpäisi kiihdytetyn UV-sääkestävyystestin (1 000 tuntia QUV, kiillon säilyvyys ≥ 80 %). Kuorimislujuus säilyi > 200 N/cm UV-altistuksen jälkeen.

● Tulos:140 km:n putkilinjan jatke valmistui ja otettiin käyttöön vuoden 2025 toisella neljänneksellä. Kaikki 75 800 tonnia X70 PSL2 -putkia läpäisivät TÜV-tarkastuksen ilman hylkäyksiä. Venymään perustuvat suunnitteluosuudet ovat selvinneet kahdesta maanjäristyksestä (magnitudi 4,2 ja 5,1) ensimmäisten 18 käyttökuukauden aikana ilman merkkejä lommahduksesta tai vuodosta. Asiakas (Uzbekistanin kansallinen kaasuyhtiö) antoi Womic Steelille virallisen kiitoksen "poikkeuksellisesta laadunvalvonnasta ja teknisestä tuesta". Womic on nyt ensisijainen toimittaja D-linjan tuleville osuuksille.

Yhteystiedot:
Verkkosivusto: www.womicsteel.com
Sähköposti: sales@womicsteel.com

Puh. / WhatsApp / WeChat:
Victor: +86 15575100681
Jack: +86 18390957568

Womic Steel – Luotettava kumppanisi API 5L X70 LSAW -putkille erittäin korkeapaineisiin pitkän matkan kaasurunkoputkiin, maanlaajuisiin putkistoihin, arktisiin sovelluksiin ja suuren rasituksen seismisille vyöhykkeille maailmanlaajuisesti.