DNV-OS-F101 L450 SAWL -merenalaisen putkilinjan teräsputki: Valmistusmahdollisuudet ja tuotetiedot

Lyhyt kuvaus:

Womic Steel toimittaa korkealaatuista DNV-OS-F101 L450 SAWL (uppokaarihitsattu pitkittäisputki) -teräsputkea merenalaisiin ja offshore-putkisovelluksiin. L450:n myötölujuus on vähintään 450 MPa (65 300 psi), mikä vastaa API 5L X65 -standardia. Offshore-käyttöön on lisävaatimuksia, kuten murtumissitkeys (CTOD), romahduskestävyys ja väsymiskestävyys. SAWL (LSAW) -prosessissa käytetään UOE- tai JCOE-muovausta mekaanisella laajennuksella, jotta saavutetaan tarkat mittatoleranssit, jotka ovat kriittisiä syvänmeren asennuksissa. UOE:n ulkohalkaisija 219 mm - 1 220 mm (8″ - 48″), seinämän paksuus 6,0 mm - 40 mm, pituus jopa 24 m. Tehdassertifikaatti standardin EN 10204 3.2 mukaisesti, 100 % UT TOFD:llä, hydrostaattinen koe, CTOD-koe, DWTT ja täydellinen jäljitettävyys. Soveltuu syvänmeren kaasunvientilinjoille, merenalaisille virtauslinjoille, offshore-nousuputkille ja kenttien välisille putkistoille.

LSAW-teräsputken koko:Ulkohalkaisija: 219 mm – 1 220 mm (8″ – 48″) UOE:lle; jopa 1 600 mm (63″) JCOE:lle/valssatulle levylle, seinämän paksuus: 6,0 mm – 40 mm (UOE), jopa 60 mm JCOE:lle, pituus: 12 m – 24 m vakiona

LSAW-teräsputken standardi ja laatu:DNV-OS-F101 L450 (vastaa API 5L X65:tä); saatavilla myös L360, L415, L485; valinnaisella hapanöljylisällä

LSAW-teräsputken käyttö:Syvänmeren kaasunvientiputket (veden syvyys > 1 000 m), merenalaiset öljyn ja kaasun virtauslinjat, offshore-nousuputket (dynaamiset ja staattiset), kenttien väliset putkilinjat, putkilinjaniput, rantaan johtavat lähestymisputket (putkilinjat ylittävät aaltovyöhykkeen), offshore-lauttojen liitoskohdat

Womic Steel tarjoaa korkealaatuisia ja kilpailukykyiseen hintaan DNV-OS-F101 L450 SAWL -teräsputkia, merenalaisia ​​linjaputkia, UOE-offshore-putkia ja DNV-sertifioituja putkia. Tehdassertifikaatti EN 10204 3.2, hydrostaattinen koe, UT/TOFD, CTOD, DWTT, viistetty pää, saatavilla 3LPE/3LPP-pinnoite. Toimitamme suoraan tehtaalta offshore-EPC-projekteihin maailmanlaajuisesti.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

1. Womic Steel: Valmistuskyvyt ja yrityksen vahvuus

Womic Steel Groupilla on DNV GL -hyväksyntä SAWL-putkien valmistukseen DNV-OS-F101-standardin mukaisesti. Tällä standardilla on API 5L:ää tiukemmat vaatimukset offshore-putkistoille, mukaan lukien:

● Tiukemmat mittatoleranssit (sovaliteetti ≤ 0,2 % UOE:lle, ≤ 0,3 % JCOE:lle)

● Pakollinen murtumissitkeyskoe (CTOD – Crack Tip Opening Displacement)

● Suuremmat iskuenergiavaatimukset (usein 50 J min -20 °C:ssa)

● Tiukat hitsauskovuuden raja-arvot (tyypillisesti ≤ 85 HRB happamassa käytössä, ≤ 90 HRB ei-happamassa käytössä)

● Täydellinen jäljitettävyys levystä valmiiseen putkeen

● DNV:n tai muun tunnustetun luokituslaitoksen tekemä kolmannen osapuolen tutkimus

Tuotantoprosessit: UOE (suositellaan syvänmeren käyttöön erinomaisen pyöreyden ja alhaisen jäännösjännityksen vuoksi) ja JCOE. Womicin UOE-linja sisältää hydraulisen O-puristimen (6 000 t) ja mekaanisen laajentimen (72 segmenttiä), joiden soikeus on ±0,15 %.

DNV-sertifioitu vuosittainen LSAW-kapasiteetti:40 000 tonnia.

DNV-OS-F101 L450:n tuotannon joustavuus:

● UOE: 508–1 220 mm ulkohalkaisija × 6,0–40,0 mm paino × ≤ 24 m (suositellaan syvänmeren käyttöön)

● JCOE: 406–1 422 mm ulkohalkaisija × 6,0–50,8 mm paino × ≤ 18 m (matalassa vedessä ja rannalta lähestyttäessä)

● Kaikille putkille tehdään 100 %:n UT-testaus TOFD-, hydrostaattisella ja CTOD-testauksella tarpeen mukaan.

2. DNV-OS-F101 L450: Materiaalikoostumus ja suorituskykyominaisuudet

DNV-OS-F101 L450 vastaa API 5L X65 -standardia, mutta siihen liittyy lisävaatimuksia offshore-käyttöön. Merkintä ”L” tarkoittaa putkilinjaa ja ”450” on vähimmäismyötölujuus MPa:na.

Kemiallinen koostumus (enintään massaprosenttia, tyypillinen L450:lle):

Elementti DNV-OS-F101 L450 (tyypillinen) Hapan palvelu (valinnainen)
C ≤ 0,12 (tyypillinen 0,06–0,10) ≤ 0,10
Mn ≤ 1,60 ≤ 1,40
P ≤ 0,025 ≤ 0,020
S ≤ 0,015 ≤ 0,003
Si ≤ 0,45 0,20–0,40
Nb+V+Ti ≤ 0,12 ≤ 0,10
CEV-arvo ≤ 0,43 ≤ 0,40

Mekaaniset ominaisuudet (huoneenlämmössä):

Kiinteistö DNV-OS-F101 L450
Myötölujuus (min) 450 MPa (65 300 psi)
Myötölujuus (maks.) 575 MPa (83 400 psi)
Vetolujuus (min) 535 MPa (77 600 psi)
Venymä (min) 18 % (50 mm:n paksuus)
Kovuus (max) – ei hapan 90 sydän- ja verisuonitaudit
Kovuus (max) – hapan käyttöaste 85 HRB (tyypillinen)

Murtumissitkeysvaatimukset (DNV-OS-F101):

Testata Lämpötila Hyväksyminen
Charpy V-lovi (täysikokoinen) 0 °C tai -20 °C Keskimäärin ≥ 50 J, yksittäinen ≥ 38 J (tyypillinen)
CTOD (hitsiaine ja HAZ) -20 °C tai alempi δ ≥ 0,25 mm (hitsaus), δ ≥ 0,30 mm (HAZ)
DWTT (murtuman etenemistä varten) -20°C Leikkauspinta-ala ≥ 85 %

Nämä arvot ovat projektikohtaisia. Womic voi täyttää asiakkaan vaatimukset.

3. Mitta-alue ja standardien noudattaminen

Tuote Tekniset tiedot
Standardi DNV-OS-F101 (offshore-standardi) – SAWL-putket
Valmistusprosessit UOE (suositeltava), JCOE
Ulkohalkaisijan alue 508–1 220 mm (20–48 tuumaa) UOE:lle; 406–1 422 mm JCOE:lle
Seinän paksuusalue 6,0 mm – 40 mm (UOE); jopa 50,8 mm (JCOE)
Pituusalue Vakio: 12 m, 18 m, 24 m (UOE); jopa 18 m (JCOE)
Loppu Loppu Viistetty pää (BE) DNV-OS-F101:n mukaisesti
Pinnan viimeistely 3LPE, 3LPP, FBE tai paljas (tilapäisellä korroosiosuojauksella)
Toleranssit (DNV) OD: ±0,2 % (UOE), ±0,5 % (JCOE); Soikeus: ≤ 0,2 % (UOE), ≤ 0,3 % (JCOE); Paino: -0 % / +12,5 % (tiukempi kuin API); Pituus: +50 mm / -0 mm

4. Saatavilla olevat mitat ja tekniset tiedot – DNV-OS-F101 L450 SAWL -teräsputki

Ulkohalkaisija (mm) Painovaihtoehdot (mm) Käsitellä Arvioitu paino (kg/m²) Vakiopituus Tyypillinen offshore-sovellus
508 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 19.0 UOE 122,8–229,1 12 m / 18 m / 24 m Merenalainen virtauslinja
610 12,5, 14,0, 16,0, 19,0, 22,0, 25,4 UOE 184,2–366,2 12 m / 18 m / 24 m Kaasun vientilinja
711 14,0, 16,0, 19,0, 22,0, 25,4, 28,0 UOE 240,7–471,7 12m / 18m Syvänmeren nousuputki
813 16,0, 19,0, 22,0, 25,4, 30,0, 32,0 UOE/JCOE 314,4–616,2 12m / 18m Päävienti
914 19,0, 22,0, 25,4, 30,0, 35,0, 38,0 JCOE 419,5–820,9 12m / 18m Suuri halkaisija
1 016 22,0, 25,4, 30,0, 35,0, 40,0 JCOE 539,2–963,9 12 metriä Erittäin syvän veden
1 220 25,4, 30,0, 35,0, 40,0 JCOE 748,4–1 164,6 12 metriä Syvänmeren runko

Syvässä vedessä (veden syvyys > 1 000 m) UOE:ta suositellaan vahvasti sen tiukan soitavuustoleranssin (≤ 0,2 %) vuoksi. Matalammassa vedessä (< 500 m) JCOE on hyväksyttävä.

5. Yhteiset standardit merellä sijaitseville putkistoille

Standardi Teräslajit Tyypillinen sovellus
DNV-OS-F101 L360, L415, L450, L485 Merenalaiset putkistot, nousuputket
API 5L PSL2 X52, X60, X65, X70 Offshore (vähemmän tiukka)
ISO 3183 L360, L415, L450, L485 Kansainvälinen offshore-liiketoiminta
NORSOK M-120 X65, X70 Offshore-alustan putkistot
BS 7191 L360, L450 Pohjanmeren putkilinjat

Käyttöyhteenveto:Syvänmeren kaasun vienti, merenalaiset virtauslinjat, dynaamiset nousuputket, rantaan lähestymiset, kenttien väliset putkistot.

6. Valmistusprosessi – UOE (suositeltava) DNV-OS-F101 L450:lle

DNV-OS-F101 vaatii tiukempia valvontatoimia kuin API 5L. UOE on suositeltava prosessi.

UOE-prosessin vaiheet offshore-putkille:

1.Levyn tarkastus– Ultraäänilaminointitarkastus, kemiallinen tarkastus, vetolujuus- ja Charpy-kokeet tietyissä lämpötiloissa.

2. Reunan jyrsintä– Tarkka J-viiste (±0,3 mm) tasaisen hitsauspinnan saavuttamiseksi.

3. U-puristus– 4 000 tonnin puristin muotoilee levyn U-muotoon.

4.O-puristus– 6 000 tonnin puristin sulkeutuu sylinterimäiseen muotoon.

5.Silppuhitsaus– Väliaikaiset kiinnikkeet muodon säilyttämiseksi.

6. Sisäinen SAW-hitsaus– Lämmöntuonti säädetty (≤ 2,5 kJ/mm mallille X65/L450).

7. Takatalttaus– Mekaaninen tai ilmakaarihionta, jota seuraa hionta.

8. Ulkopuolinen SAW-hitsaus– Monivaiheinen tarvittaessa.

9. Mekaaninen laajeneminen– 72-segmenttinen laajennin, ulkohalkaisijan kasvu 0,8–1,2 %. Saavuttaa ≤ 0,2 %:n soikeuden.

10,100 % UT TOFD:llä– Koko hitsaustilavuuden automaattinen skannaus.

11. Hydrostaattinen testi– DNV-OS-F101-standardin mukaisesti (tyypillisesti 90–100 % SMYS).

12.CTOD-testi– Hitsiaineelle ja HAZ-alueelle tietyssä lämpötilassa (esim. -20 °C).

13.DWTT– Murtuman etenemisen hallintaan.

14. Lopullinen mittatarkastus– ulkohalkaisija, soivaisuus, paino, pituus, suoruus.

15. Pinnoite– 3LPE/3LPP levitetään omalla pihalla.

Keskeiset erot API 5L:stä DNV:n osalta:

● Tiukempi soitavuus (0,2 % vs. 0,5 % API:n maalla)

● Pakollinen CTOD (ei vaadita API 5L:ssä)

● Korkeammat Charpy-vaatimukset (tyypillisesti 50 J vs. 27 J)

● Tiukempi kovuuden hallinta happamille sovelluksille

● Täydellinen materiaalin jäljitettävyys tarkastajan todennätyspisteiden avulla

17

7. DNV-OS-F101 L450 SAWL -putken laadunvalvonta ja testaus

Vaihe Tarkastus DNV-vaatimus
Levy Kemiallinen analyysi Tarkista koostumus DNV-OS-F101:n mukaisesti
Levy Vetolujuus Myötöraja ≥ 450 MPa, Vetolujuus ≥ 535 MPa
Levy Charpy @ -20°C ≥ 50J keskimäärin, ≥ 38J yksittäin
Levy Ultraääni Ei sallittuja laminointeja
Hitsata 100 % UT TOFD:llä Skannaa koko hitsaustilavuus ja tallenna kaikki lukemat
Hitsata Radiologinen testaus (piste) Lisävahvistus
Hitsata Kovuus (hitsaus, HAZ, BM) ≤ 90 HRB (ei-hapan) / ≤ 85 HRB (hapan)
Valmis Hydrostaattinen testi 90–100 % SMYS, pitoaika standardin mukaisesti
Valmis CTOD (hitsaus ja HAZ) δ ≥ 0,25 mm (hitsaus), δ ≥ 0,30 mm (HAZ) @ testilämpötila
Valmis DWTT (tarvittaessa) Leikkauspinta-ala ≥ 85 %
Valmis Mittatutkimus DNV-tarkastajan todistama

Kaikki testaukset ovat DNV:n tai asiakkaan nimeämän kolmannen osapuolen (SGS, BV, ABS) todistamia. EN 10204 Type 3.2 -sertifikaatti, jossa on DNV-leima.

8. Pääasialliset käyttökohteet – DNV-OS-F101 L450 SAWL -teräsputki

Syvänmeren kaasun vientiputket– Maakaasun kuljettaminen syvänmeren kentiltä (> 1 000 m) maalla sijaitseville terminaaleille

● Merenalaiset öljyn ja kaasun virtauslinjat– Merenalaisten puiden liittäminen jakotukkeihin ja nousuputkien alustoihin

● Dynaamiset ja staattiset nousuputket– Pystysuorat poikkileikkaukset merenpohjasta laiturille (CTOD ja väsymiskriittiset)

● Interfield-putkistot– Useiden kenttien yhdistäminen alueen sisällä

● Rannalta lähestyvät– Putkilinjat, jotka ylittävät aallokkovyöhykkeen ja vuorovesialueet (vaativat pinnoituksen ja betonipinnoitteen)

● Putkilinjapaketit– Useita putkia siirtoputkessa (L450 siirtoputkena)

● Offshore-lauttojen liitokset– Laiturin putkistojen liittäminen merenalaisiin putkistoihin

anssi

9. Pakkaus ja toimitus – DNV Offshore Pipe

Putket kuljetetaan kappaletavara-aluksilla, ja DNV:n tarkastama lastaus on tarkastettu. Jokainen putki on erikseen tuettu kumipäällysteisellä puisella sälytyspuilla. Päätykappaleet on hitsattu teräksestä (viisteiden vaurioiden estämiseksi). Pinnoitetuissa putkissa on lisäksi vaahtomuovikääre. Dokumentaatio sisältää DNV:n kartoitusraportit ja MTC 3.2:n.

18

10. Womic Steelin edut ja usein kysytyt kysymykset – DNV-OS-F101 L450 SAWL -putki

Miksi Womic Steel valittiin DNV Offshore -putkiksi?

● DNV GL -hyväksytty SAWL-putkien valmistaja

● UOE-prosessi 6 000 tonnin O-puristimella ja 72-segmenttisellä laajentimella – soivaisuus ≤ 0,15 %

● Sisäinen CTOD-testausmahdollisuus (CNAS-akkreditoitu laboratorio)

● Laaja kokemus Pohjanmeren, Brasilian ja Länsi-Afrikan projekteista

● DNV:n, ABS:n, BV:n tai asiakkaan edustajan tekemä kolmannen osapuolen tutkimus

● Täysi DNV-OS-F101-standardin noudattaminen (mukaan lukien liitteet A, B ja D tarvittaessa)

Usein kysytyt kysymykset:

K: Mitä eroa on DNV-OS-F101 L450:llä ja API 5L X65:llä merenalaisessa käytössä?
A: DNV-OS-F101 on kirjoitettu erityisesti offshore-putkilinjoille. Keskeiset erot: tiukempi soitavuuden toleranssi (0,2 % vs. 0,5 %), pakollinen CTOD-murtumissitkeyskoe (ei vaadita API 5L:ssä), korkeammat Charpyn iskusitkeyskokeet (usein 50 J vs. 27 J), lisävaatimukset romahduskestävyydelle ja väsymissuunnittelulle. Syvänmeren projekteissa DNV on ensisijainen standardi.

K: Tarjoatteko CTOD-testausta hitsausaineelle ja HAZ:lle?
V: Kyllä. Suoritamme CTOD-testauksen (halkeaman kärjen avautumisen tilavuus) standardin BS 7448 tai ASTM E1820 mukaisesti. Voimme testata -20 °C:ssa, -30 °C:ssa, -46 °C:ssa tai muuten määritellyissä lämpötiloissa. Tyypilliset tulokset: hitsausmetallin δ ≥ 0,35 mm, HAZ δ ≥ 0,40 mm. CTOD-testauksen valvoo DNV-tarkastaja.

K: Voitteko toimittaa L450:tä hapankaasulle (H₂S)?
V: Kyllä. Toimitamme L450-kaasua hapanlisäyksellä DNV-OS-F101-standardin liitteen A mukaisesti. Tämä edellyttää alhaisempaa hiiliekvivalenttiarvoa (≤ 0,40 %), molybdeenilisäystä (0,15–0,25 %), paineistettua kuumasinkittymistä (PWHT), kovuutta ≤ 85 HRB ja HIC/SSC-testausta. Olemme toimittaneet L450-kaasua hapanlisäyksellä Pohjanmeren ja Lähi-idän offshore-projekteihin.

K: Mikä on putkiesi enimmäisvedensyvyys?
A: Läpimurtumiskestävyys riippuu D/t-suhteesta (halkaisija/seinämän paksuus), soivaisuudesta ja myötölujuudesta. Tyypillisellä L450 UOE-putkella, jonka D/t = 30 (esim. 610 mm × 20 mm) ja soivaisuus on 0,2 %, kokoonpuristumispaine ylittää 30 MPa (vastaa 3 000 m veden syvyyttä). Syvemmälle vedelle voimme suunnitella paksummat seinämät tai tiiviimmän soivaisuuden. Ilmoitathan veden syvyyden ja suunnittelupaineen kokoonpuristumisanalyysia varten.

K: Vaaditaanko DNV:n tutkimus jokaiselle lähetykselle?
A: DNV-OS-F101 edellyttää, että valmistajalla on hyväksytty laatujärjestelmä ja että DNV tarkastaa tuotannon määritellyissä tarkastuspisteissä (esim. nestepainekoe, CTOD, mittatarkastus). DNV tarkastaa Womicin laitoksen vuosittain. Jokaista tilausta varten palkkaamme DNV:n tarkastajia todistamaan vaadittuja testejä. Voimme myös järjestää ABS-, BV- tai LR-tarkastuksen asiakkaan pyynnöstä.

K: Mikä on DNV-sertifioidun L450-putken tyypillinen toimitusaika?
A: 90–120 päivää, mukaan lukien DNV:n tutkimusaikataulu. Toimitusaika riippuu levyjen saatavuudesta (TMCP-levyillä offshore-käyttöön on pidemmät toimitusajat, tyypillisesti 10–14 viikkoa). CTOD-testaus lisää toimitusaikoja 2–3 viikkoa. Toistuvissa tilauksissa, joissa on esihyväksyttyjä levyjä, toimitusaikaa voidaan lyhentää 60–75 päivään.

Projektiviite – Länsi-Afrikan syvänmeren kaasunvientiputki (Guineanlahti)

Maa:Nigerian ja Päiväntasaajan Guinean avomeriraja-alue (Guineanlahti)
Standardi ja luokka:DNV-OS-F101 L450 SAWL (UOE) hapanta palvelulisää käyttäen
Mitat ja määrä:

l Ulkohalkaisija 610 mm (24 tuumaa) × paino 20,6 mm – 52 000 metriä (noin 13 500 tonnia), valmistettu UOE-prosessilla

l Ulkohalkaisija 610 mm (24 tuumaa) × paino 25,4 mm – 8 000 metriä (noin 2 500 tonnia), valmistettu UOE-prosessilla (nousuosa ja rantaan johtava lähestymistapa)
Kokonais:60 000 metriä (60 km), noin 16 000 tonnia

Tekniset tiedot:Ulkopuolinen 3LPE-pinnoite (3,2 mm) ja betonipainopinnoite (60 mm, tiheys 3 050 kg/m³) negatiivisen kelluvuuden saavuttamiseksi. Viistot päät 30°/1,6 mm. Hydrostaus 25,0 MPa:n paineessa (suunnittelupaine 18,0 MPa). Vedensyvyys: 800–1 400 m. Pakollinen Charpy-testi -20 °C:ssa (väh. 50 J, saavutettu 120–180 J). CTOD -20 °C:ssa: hitsiaineen paksuus ≥ 0,25 mm, HAZ ≥ 0,30 mm (saavutettu 0,40–0,65 mm). DWTT -20 °C:ssa: leikkauspinta-ala ≥ 85 % (saavutettu 90–98 %). Ovaliteetti ≤ 0,2 % (UOE saavutettu 0,08–0,15 %). Kovuus ≤ 85 HRB (hapan käyttö). HIC NACE TM0284:n mukaisesti: CLR 0 %, CTR 0 %, CSR 0 %. SSC NACE TM0177:n mukaisesti: ei halkeilua. 100 % UT TOFD:llä ja 25 % RT. DNV GL:n suorittama kolmannen osapuolen tarkastus koko tuotannon ajan.

Sovellus:Syvänmeren kaasunvientiputki, joka kuljettaa maakaasua offshore-kentiltä (vedensyvyys 800–1 400 m) maalla sijaitsevaan LNG-terminaaliin. 60 km:n pituinen putkilinja sisältää syvänmeren pääputkiosuuden (52 km, paino 20,6 mm), dynaamisen nousuputkiosuuden (4 km, paino 25,4 mm) ja rantaan johtavan lähestymisreitin aallokkovyöhykkeen kautta (4 km, paino 25,4 mm, betonipinnoitteella). Kaasu sisältää pieniä määriä H₂S:ää (5–10 ppm) ja CO₂:tä (3–5 %), mikä edellyttää happaman käytön kelpoisuutta.

Tekniset haasteet ja ratkaisut:

1. Syvän veden sortumakestävyys (1 400 m veden syvyys)– Ulkoinen hydrostaattinen paine 1 400 metrin korkeudella on noin 14,3 MPa. Vaadittu kokoonpuristumispaine turvallisuuskertoimella on > 25 MPa. Womic suunnitteli 24 tuuman × 20,6 mm:n UOE-putken, jonka D/t = 29,6. UOE-prosessia käyttämällä saavutimme 0,08–0,12 %:n soitavuuden (selvästi alle DNV:n 0,2 %:n rajan). Suoritimme elementtimenetelmäanalyysin (FEA) ja täysimittaisen kokoonpuristumispainekokeen kahdelle näytteelle. Saavutetut kokoonpuristumispaineet: 27,8 MPa ja 28,5 MPa – molemmat vaatimuksen yläpuolella.

2. CTOD-murtumissitkeys dynaamiselle nousuputkelle– Nousuputkiosuus altistuu väsymiskuormitukselle aluksen liikkeen ja aaltojen vuoksi. DNV vaatii CTOD-testauksen -20 °C:ssa. Womic suoritti CTOD-testin hitsausaineelle ja HAZ-testin 25,4 mm:n paksuisille putkille. Tulokset: hitsausaine δ = 0,42–0,55 mm, HAZ δ = 0,48–0,65 mm. Toimitimme myös SN-väsymiskäyrät hitsaussaumalle asiakkaan väsymiskeston arvioinnin helpottamiseksi.

3. Hapan tarjoilu, jossa on pieniä määriä vetyperoksidia– Vaikka H₂S-pitoisuus on alhainen (5–10 ppm), projekti vaati täyden hapankäyttökelpoisuuden korkean paineen (18 MPa) ja paikallisen korroosioriskin vuoksi. Womic käytti vähärikkisiä levyjä (S ≤ 0,0010 %), hiiliekvivalenttiarvo ≤ 0,38 %, molybdeenilisäys 0,20 % ja paineilmakuumennusta 580 °C:ssa 1,5 tunnin ajan. Kovuus paineilmakuumennusta jälkeen: perusmetallin kovuus 78–82 HRB, hitsauksen kovuus 80–85 HRB. HIC- ja SSC-testit läpäisivät ilman halkeamia.

4. Betonipainopinnoite ja 3LPE-yhteensopivuus– Rantaan lähestymisosuus vaati betonipainopinnoitteen (60 mm, teräsverkolla vahvistettu) pohjan vakauden takaamiseksi. Betonipinnoite levitettiin 3LPE:n päälle sideaineen kanssa. Womic koordinoi yhteistyötä Angolassa sijaitsevan erikoistuneen pinnoitustehtaan kanssa. Toimitimme testikupongit tarttuvuus- ja iskukokeita varten. Betonipinnoite läpäisi pudotuskokeen (1 metrin pudotus, ei halkeilua).

5. Rullanlaskuasennuksen yhteensopivuus– Putki asennettiin kelausmenetelmällä (kelattiin kela-astialle). Tämä vaatii äärimmäistä soitavuuden hallintaa (≤ 0,2 %) ja hitsausvahvikkeen korkeutta ≤ 0,5 mm. Womic kontrolloi soitavuuden 0,08–0,15 %:iin ja hiotut hitsauskannet ≤ 0,3 mm:n korkeuteen. Suoritimme koeputkelle 10 täysimittaista kelaussimulaatiosykliä – ei halkeilua tai soitavuuden heikkenemistä.

6. DNV-tarkastus ja dokumentointi– DNV:n tarkastajat todistivat jokaisen erän hydrostaattisia kokeita, CTOD-kokeita, HIC-kokeita, SSC-kokeita ja mittatarkastuksia. Womic toimitti 1 500-sivuisen laatudokumentaation (sisältäen kaikki testiraportit, PWHT-kaaviot, UT-lokit ja tarkastajien allekirjoitukset) neljän viikon kuluessa lähetyksestä. Dokumentaatio hyväksyttiin ilman kysymyksiä.

7. Tulos:Putkilinja asennettiin onnistuneesti vuoden 2025 toisella neljänneksellä käyttämällä Deep Constructor -kelalaskualusta. Putken rungossa tai hitsaussaumoissa ei ilmennyt vikoja kelaamisen, käyttöönoton tai putkenlaskun jälkeisen testauksen aikana. Asiakkaan projektipäällikkö totesi: "Womicin soikeuden tarkastus- ja CTOD-tulokset ylittivät odotuksemme. Putket hitsautuivat tasaisesti kentällä, ja niiden ensikierron hyväksymisprosentti oli 98 %." Womic Steel on nyt hyväksyttyjen toimittajien listalla kahdelle uudelle syvänmeren kaasunvientiprojektille Länsi-Afrikassa.

Yhteystiedot:
Verkkosivusto: www.womicsteel.com
Sähköposti: sales@womicsteel.com

Puh. / WhatsApp / WeChat:
Victor: +86 15575100681
Jack: +86 18390957568

Womic Steel – Luotettava kumppanisi DNV-OS-F101 L450 SAWL -teräsputkille syvänmeren kaasunvientiin, merenalaisiin virtauslinjoihin ja offshore-nousujärjestelmiin maailmanlaajuisesti.