Mikä on laippa?
Lyhyen laippa, vain yleinen termi, viittaa yleensä samanlaiseen levynmuotoiseen metallirunkoon muutaman kiinteän reikän avaamiseksi, jota käytetään muiden asioiden yhdistämiseen, tällaista asiaa käytetään laajasti koneissa, joten se näyttää hiukan omituiselta, kunhan se tunnetaan laippana, sen nimi on johdettu englanninkielisestä laivasta. Jotta putken ja putken putken kytkentä putken päähän on kytketty, laipassa on aukko, ruuvit, jotta kaksi laivaa on tiukasti kytketty, laipan väliin tiivistetiivisteellä.
Laippa on levynmuotoiset osat, yleisin putkilinjan tekniikassa, laippaa käytetään pareittain.
Laippayhteyksien tyyppien suhteen komponentteja on kolme:
- Pipe -laipat
- tiiviste
- Pulttiyhteys
Useimmissa tapauksissa löytyy tietty tiiviste ja pultti -materiaali, joka on valmistettu samasta materiaalista kuin putkilaippakomponentti. Yleisimmät laipat ovat ruostumattomasta teräksestä valmistetut laipat. Toisaalta laipat on saatavana useissa materiaaleissa, jotta ne voidaan sovittaa sivuston vaatimuksiin. Jotkut yleisimmistä laippamateriaaleista ovat Monel, Inconel ja kromimolybdeeni, todellisista paikan vaatimuksista riippuen. Paras materiaalivalinta tulisi riippua järjestelmän tyypistä, jossa haluat käyttää laippaa erityisvaatimuksilla.
7 yleistä laippaa
On olemassa erityyppisiä laipat, jotka voidaan valita sivuston vaatimusten mukaisesti. Ihanteellisen laipan suunnittelun vastaamiseksi on varmistettava ja sopivin hinta on otettava huomioon.
1. Kierteinen laippa:
Kierteiset laipat, joissa laipan reikässä on lanka, on varustettu ulkoisilla kierteillä. Kierreyhteys on tarkoitus välttää hitsaus kaikissa tapauksissa. Se on kytketty pääasiassa sovittamalla kierteet asennettavan putken kanssa.
14. pistorasian hitsauslaipat
Tämän tyyppistä laippaa käytetään yleensä pienempiin putkiin, joissa matalan lämpötilan ja matalan paineen alueen halkaisijalle on tunnusomaista liitäntä, johon putki asetetaan laipan sisälle kytkemisen varmistamiseksi yhden tai monen reitillä filethitsauksella. Tämä välttää kierteitettyihin päihin liittyvät rajoitukset verrattuna muihin hitsatuihin laippatyyppeihin, mikä tekee asennuksesta yksinkertaisen.
3. kierroslaipat
LAP-laippa on laippa, joka vaatii tynkäpään puskujen hitsaamisen asennukseen, jotta sitä voidaan käyttää tukilaipanilla laipallisen yhteyden muodostamiseksi. Tämä malli on tehnyt tästä menetelmästä suositun useissa järjestelmissä, joissa fyysinen tila on rajoitettu tai jos vaaditaan usein purkamista tai missä vaaditaan korkeaa ylläpitoa.
4. Liukuvat laipat
Liukuvat laipat ovat hyvin yleisiä ja niitä on saatavana monenlaisina kokoissa, jotka sopivat järjestelmiin, joilla on korkeat virtausnopeudet ja läpäisy. Yksinkertaisesti laipan sovittaminen putken ulkohalkaisijaan tekee yhteydestä erittäin helpon asentamisen. Näiden laippojen asentaminen on vähän teknistä, koska se vaatii filethitsauksen molemmille puolille laipan kiinnittämiseksi putkeen.
5. sokeat laipat
Tämäntyyppiset laipat sopivat hyvin putkistojärjestelmien lopettamiseen. Sokea levy on muotoiltu tyhjäksi levyksi, joka voidaan kiinnittää. Kun nämä on asennettu oikein ja yhdistetty oikeaan tiivisteeseen, se mahdollistaa erinomaisen tiivisteen ja on helppo poistaa tarvittaessa.
6. hitsauslaipat
Hitsauskaulan laipat ovat hyvin samankaltaisia kuin LAP -laipat, mutta vaativat puskurihitsausta asennusta varten. Ja järjestelmän suorituskyvyn eheys ja sen kyky taivuttaa useita kertoja ja niitä käytetään korkeapaine- ja korkean lämpötilan järjestelmissä tekevät siitä ensisijaisen valinnan prosessiputkistoon.
7. Erikoislaipat
Tämän tyyppinen laippa on tutuin. Käytettävissä on kuitenkin laaja valikoima ylimääräisiä erikoistuneita laippatyyppejä erilaisiin käyttötarkoituksiin ja ympäristöihin. On olemassa monia muita vaihtoehtoja, kuten nipo -laipat, weldo -laipat, laajennuslaipat, aukot, pitkät hitsauskaulat ja pelkistimen laipat.
5 erityistä laippaa
1. WeldoFlanga
Weldo-laippa on hyvin samanlainen kuin NIPO-laippa, koska se on yhdistelmä takapuolen hitsauslaippojen ja oksan sovitusyhteyksiä. Weldo -laipat on valmistettu yhdestä kappaleesta kiinteän taottu terästä, eikä yksittäisiä osia hitsataan toisiinsa.
2. NIPO -laippa
NipofLange on haaraputki, joka on kallistettu 90 asteen kulmassa, se on tuote, joka on valmistettu yhdistämällä puskujen hitsauslaipat ja taottu nipoletti. Vaikka Nipo -laipan havaitaan olevan tukeva yksi taottu teräspala, sitä ei ymmärretä olevan kahta erilaista tuotetta, jotka on hitsattu toisiinsa. NIPOFLANGE: n asentaminen koostuu hitsauksesta laitteiden nipolettiosaan putken käyttämiseksi ja putken miehistön putken putken putkistoon.
On tärkeää tietää, että nipojen laipoja on saatavana erityyppisissä materiaaleissa, kuten hiili-, korkea- ja matalan lämpötilan hiiliteräksissä, ruostumattomasta teräksestä valmistetuista arvosanoista ja nikkeliseoksista. Niepotilat on pääosin valmistettu vahvistetulla valmistuksella, mikä auttaa antamaan niille ylimääräistä mekaanista vahvuutta verrattuna NIPO -laivaan.
3. ElbofLange ja LatrofLange
ElbofLange tunnetaan laipan ja Elboletin yhdistelmänä, kun taas LatrofLange tunnetaan laipan ja letroletin yhdistelmänä. Kyynärpäät käytetään putkien haarautumiseen 45 asteen kulmassa.
4. Kääntörengaslaipat
Kääntörengaslaippojen levitys on helpottaa pulttireiän kohdistamista kahden parilaivan välillä, mikä on hyödyllisempi monissa tilanteissa, kuten suurten halkaisijan putkilinjojen, sukellusveneen tai offshore -putkilinjojen ja vastaavien ympäristöjen asennus. Tämäntyyppiset laipat soveltuvat öljyn, kaasun, hiilivetyjen, veden, kemikaalien ja muiden petrokemian ja vedenhallintasovellusten vaatimuksiin.
Suurten halkaisijaltaan putkistojen tapauksessa putki on varustettu tavanomaisella takapuolen hitsauksella toisessa päässä ja kääntyvä laippa toisessa. Tämä toimii yksinkertaisesti kiertämällä putkilinjan kääntyvää laippaa siten, että operaattori saavuttaa pultin reikien asianmukaisen kohdistuksen erittäin helpolla ja nopeammin.
Jotkut kääntyvän renkaan laippojen tärkeimmistä standardeista ovat ASME tai ANSI, DIN, BS, EN, ISO ja toiset. Yksi petrokemian sovellusten suosituimmista standardeista on ANSI tai ASME B16.5 tai ASME B16.47. Kääntölaipat ovat laipat, joita voidaan käyttää kaikissa yleisissä laipan standardimuodoissa. Esimerkiksi hitsauskaulat, liukastumiset, kierrosvelit, pistorasiahitsat jne. Kaikissa materiaaliluokissa, laajalla koko alueella 3/8 - 60 ", ja paineet 150 - 2500. Nämä laipat voidaan helposti valmistaa hiilestä, seoksesta ja ruostumattomista teräksistä.
5. Laajennuslaipat
Laajennuslaipauksia käytetään putken reikän koon lisäämiseen tietystä pisteestä toiseen putken kytkemiseksi muihin mekaanisiin laitteisiin, kuten pumppuihin, kompressoreihin ja venttiileihin, joiden havaitaan olevan erilaisia sisääntulon kokoa.
Laajennuslaipat ovat yleensä puskujen hitsatut laipat, joiden reikä on erittäin suuri. Sitä voidaan käyttää lisäämään vain yksi tai kaksi kokoa tai jopa 4 tuumaa juoksuputken reikään. Tämäntyyppiset laipat ovat edullisia verrattuna Butt-Wind-pelkistimien ja vakiolaippojen yhdistelmään, koska ne ovat halvempia ja kevyempiä. Yksi yleisimmistä laajennuslaipoissa käytetyistä materiaaleista on A105 ja ruostumattomasta teräksestä valmistettu ASTM A182.
Laajennuslaippoja on saatavana painelokituksina ja kokoina ANSI- tai ASME B16.5 -määritysten mukaisesti, jotka ovat ensisijaisesti saatavana kupera tai litteä (RF tai FF). Vähentävät laipat, jotka tunnetaan myös nimellä pelkistävät laipat, palvelevat täysin vastakkaista funktiota verrattuna laajennuslaippoihin, mikä tarkoittaa, että niitä käytetään putken reikäkoon pienentämiseen. Putkijuoksun reikän halkaisija voidaan vähentää helposti, mutta ei enemmän kuin 1 tai 2 kokoa. Jos yritetään vähentää tätä yli, tulisi käyttää ratkaisua, joka perustuu takapuolen hitsatut pelkistimien ja vakiolaippojen yhdistelmään.
Laipan mitoitus ja yleiset näkökohdat
Laipan funktionaalisen suunnittelun lisäksi sen koko on tekijä, joka todennäköisimmin vaikuttaa laipanvalintaan suunnitellessaan, ylläpitää ja päivittää putkistojärjestelmää. Sen sijaan on harkittava laipan liitäntää putken kanssa ja tiivisteet, joita käytetään oikean koon varmistamiseen. Tämän lisäksi jotkut yleiset näkökohdat ovat seuraavat:
- Ulomman halkaisija: Ulomman halkaisija on etäisyys laipan pinnan kahden vastakkaisen reunan välillä.
- Paksuus: paksuus mitataan vanteen ulkopuolelta.
- Pultin ympyrän halkaisija: Tämä on etäisyys keskustasta keskustaan mitattujen suhteellisten pulttireiän välillä.
- Putken koko: Putken koko on laippaa vastaava koko.
- Nimellinen reikä: Nimellinen reikä on laippaliittimen sisähalkaisijan koko.
Laipan luokittelu ja palvelutaso
Laipat luokitellaan ensisijaisesti niiden kyky kestää eri lämpötilat ja paineet. Se on nimetty käyttämällä kirjaimia tai jälkiliitteitä "#", "lb" tai "luokka". Nämä ovat vaihdettavia jälkiliitteitä ja vaihtelevat myös alueen tai toimittajan mukaan. Yleiset tunnetut luokitukset on lueteltu alla:
- 150#
- 300#
- 600#
- 900#
- 1500#
- 2500#
Sama paine- ja lämpötilantoleranssit vaihtelevat käytetyn materiaalin, laipan suunnittelun ja laipan koon mukaan. Ainoa vakio on kuitenkin paine -luokitus, joka laskee lämpötilan noustessa.
Laipan kasvotyyppi
Kasvotyyppi on myös erittäin tärkeä ominaisuus, jolla on merkittävä vaikutus laipan lopulliseen suorituskykyyn ja käyttöikäyn. Siksi jäljempänä analysoidaan joitain tärkeimmistä laipan kasvojen tyypeistä:
1. Litteä laippa (FF)
Litteän laipan tiivistepinta on samassa tasossa kuin pulttirungon pinta. Hyödykkeet, jotka käyttävät litteitä laippuja, ovat yleensä niitä, jotka on valmistettu muotteilla, jotka vastaavat laipan tai laipan kannen. Litteitä laippuja ei tule asettaa käänteisiin sivulipuihin.AMME B31.1 toteaa, että liitettäessä litteät valurautalaipat hiiliteräksen laippoihin, hiiliteräksen laippojen korotetut pinnat on poistettava ja täyden pinnan tiiviste tarvitaan. Tämän tarkoituksena on estää pienet, hauraat valurautalaipat roiskumasta tyhjyyteen, joka muodostuu hiiliteräksen laipan kohotetusta nenästä.
Tämän tyyppistä laipan kasvoja käytetään laitteiden ja venttiilien valmistuksessa kaikkiin sovelluksiin, joissa valurauta valmistetaan. Valurauta on hauraampaa ja sitä käytetään yleensä vain matalaan lämpötilaan, matalapainesovelluksiin. Litteät kasvot antavat molemmille laippojen saada täydellisen kosketuksen koko pinnan yli. Litteillä laipavilla (FF) on kosketuspinta, joka on sama korkeus kuin laipan pultin kierteet. Kahden litteän laipan välillä käytetään täydellisiä kasvolevyjä ja ne ovat yleensä pehmeitä. ASME B31.3: n mukaan litteitä laippuja ei tule pariutua kohonneilla laipolla johtuen vuotopotentiaalista tuloksena olevasta laipatuista.
2. Korotettu laippa (RF)
Korotettu kasvolaippa on yleisin tyyppi, jota käytetään valmistajasovelluksissa, ja se tunnistetaan helposti. Sitä kutsutaan kuperiksi, koska tiivisteen pinta sijaitsee pultirenkaan pinnan yläpuolella. Jokainen kohtaustyyppi vaatii monen tyyppisten tiivisteiden, mukaan lukien erilaisia litteitä rengasvälilehtiä ja metallikomposiitit, kuten spiraalilaava ja kaksoiskuoriset muodot.
RF -laipat on suunniteltu keskittämään lisäpaine tiivisteen pienemmälle alueelle parantaen siten nivelen paineen hallintaa. Halkaisijat ja korkeudet paineen tasolla ja halkaisijalla on kuvattu ASME B16.5: ssä. Laipan paineaso määrittelee nostettavan pinnan korkeuden. RF-laippojen on tarkoitus keskittää lisäpaine tiivisteen pienemmälle alueelle, mikä lisää nivelten paineenvalvontaominaisuutta.Diametrit ja korkeudet paineen luokan ja halkaisijan mukaan on kuvattu ASME B16.5: ssä. Painelaipan arvosanat.
3. rengaslaippa (RTJ)
Kun tarvitaan metalli-metallitiivisteitä pareittaisten laippojen välillä (mikä on tila korkeapaine- ja korkean lämpötilan sovelluksille, ts. Yli 700/800 C °), renkaan liitoslaippaa (RTJ) käytetään.
Renkaan nivellaippassa on pyöreä ura, joka mahtuu renkaan nivel tiiviste (soikea tai suorakaiteen muotoinen).
Kun kaksi rengasliivin laipa on ruuvattu toisiinsa ja kiristetään sitten, levitetty pultin voima muodostaa tiivisteen laipan urassa, jolloin muodostuu erittäin tiukka metalli-metallitiiviste. Tämän saavuttamiseksi renkaan nivel tiivisteen materiaalin on oltava pehmeämpi (muodollisempi) kuin laippojen materiaali.
RTJ -laipat voidaan sulkea erityyppisillä RTJ -tiivisteillä (R, RX, BX) ja profiileilla (esim. Kahdeksankulmainen/elliptinen R -tyypin suhteen).
Yleisin RTJ-tiiviste on R-tyyppi, jossa on kahdeksankulmainen poikkileikkaus, koska se varmistaa erittäin voimakkaan tiivisteen (soikea poikkileikkaus on vanhempi tyyppi). "Flat Groove" -suunnittelu hyväksyy kuitenkin molemmat tyyppiset RTJ-tiivisteet kahdeksankulmaisella tai soikealla poikkileikkauksella.
4. Kieli- ja uran laipat (T&G)
Kaksi kielen ja uran laipat (T & G -kasvot) sopivat täydellisesti: yhdellä laipassa on korotettu rengas ja toisella on uria, joissa ne mahtuvat helposti (kieli menee uraan ja tiivistää nivelen).
Kielen ja uran laipat on saatavana suurina ja pieninä kokoina.
5. Mies- ja naislaitteet (M&F)
Samanlainen kuin kielen ja uran laipat, uros- ja naaraslaipat (M&F -tyypit) vastaavat toisiaan.
Yhdessä laipassa on alue, joka ulottuu sen pinta -alan, uroslaipan ja toisen laipan yli, ja naaraslaippaa on koneistettu vastaavat syvennykset.
Laipan pintapinta
Laipan täydellisen istuvuuden varmistamiseksi tiivisteeseen ja pariutumislaippaan laipan pinta -ala vaatii tietyn määrän karheutta (vain RF- ja FF -laipan viimeistely). Laipan pinnan karheuden tyyppi määrittelee "laipan viimeistelyn" tyypin.
Yleiset tyypit ovat varastossa, samankeskiset sahattetut, spiraaliset hammastetut ja sileät laipan pinnat.
Teräksen laippojen peruspinta on neljä, mutta minkä tahansa tyyppisen laipan pintapinnan yleinen tavoite on tuottaa haluttu karheus laipan pinnalle varmistaakseen laipan, tiivisteen ja pariutumislaipan välisen kiinteän asennuksen laadukkaan tiivisteen aikaansaamiseksi.
Viestin aika: Lokakuu-08-2023