OCTG putketkäytetään pääasiassa öljy- ja kaasukaivojen poraukseen sekä öljyn ja kaasun kuljettamiseen.Se sisältää öljynporausputket, öljykotelot ja öljynpoistoputket.OCTG putketkäytetään pääasiassa porakaulusten ja poranterien liittämiseen ja poraustehon siirtämiseen.Öljykoteloa käytetään pääasiassa porausreiän tukemiseen porauksen aikana ja sen valmistumisen jälkeen, jotta varmistetaan koko öljykaivon normaali toiminta porauksen aikana ja sen jälkeen.Öljykaivon pohjalla oleva öljy ja kaasu kuljetetaan pääasiassa pintaan öljynpumppuputken avulla.
Öljykotelo on elinehto öljylähteiden toiminnan ylläpitämiselle.Erilaisista geologisista olosuhteista johtuen maanalainen jännitystila on monimutkainen, ja veto-, puristus-, taivutus- ja vääntöjännityksen yhteisvaikutukset kotelon runkoon asettavat korkeat vaatimukset itse kotelon laadulle.Kun itse kotelo on jostain syystä vaurioitunut, se voi johtaa tuotannon vähenemiseen tai jopa koko kaivon romutukseen.
Itse teräksen lujuuden mukaan kotelo voidaan jakaa eri teräslajeihin, nimittäin J55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125, V150 jne. Käytetty teräslaatu vaihtelee kaivon kunnon mukaan. ja syvyys.Syövyttävässä ympäristössä vaaditaan myös itse kotelon korroosionkestävyyttä.Alueilla, joilla on monimutkaiset geologiset olosuhteet, vaaditaan myös, että kotelolla on romahtamista estävä suorituskyky.
I. perustiedot OCTG-putkista
1、 Öljyputkien selittämiseen liittyvät erikoistermit
API: se on lyhenne sanoista American Petroleum Institute.
OCTG: Se on lyhenne sanoista Oil Country Tubular Goods, mikä tarkoittaa öljykohtaisia putkia, mukaan lukien valmis öljykotelo, poraputki, porakaulukset, vanteet, lyhyet liitokset ja niin edelleen.
Öljyputket: Putket, joita käytetään öljylähteissä öljyn-, kaasun-, veden- ja happomurtamiseen.
Kotelo: Putki, joka lasketaan maan pinnalta porattuun porausreikään vuorauksena kaivon seinämän romahtamisen estämiseksi.
Porausputki: Putki, jota käytetään porausreikien poraamiseen.
Linjaputki: Öljyn tai kaasun kuljetukseen käytetty putki.
Renkaat: Sylinterit, joita käytetään yhdistämään kaksi kierreputkea, joissa on sisäkierteet.
Liitosmateriaali: Liittimien valmistukseen käytetty putki.
API-kierteet: API 5B -standardin määrittämät putken kierteet, mukaan lukien öljyputken pyöreät kierteet, kotelon lyhyet pyöreät kierteet, kotelon pitkät pyöreät kierteet, kotelon sivusuuntaiset puolisuunnikkaan muotoiset kierteet, putkiputkien kierteet ja niin edelleen.
Erikoissolki: Ei-API-kierteet, joilla on erityiset tiivistysominaisuudet, liitosominaisuudet ja muut ominaisuudet.
Vika: muodonmuutos, murtuma, pintavaurio ja alkuperäisen toiminnan menetys tietyissä käyttöolosuhteissa.Öljykotelon vikojen pääasialliset muodot ovat: puristaminen, liukuminen, repeämä, vuoto, korroosio, liimaus, kuluminen ja niin edelleen.
2, öljyyn liittyvät standardit
API 5CT: Kotelon ja letkun tekniset tiedot (tällä hetkellä viimeisin versio 8. painoksesta)
API 5D: Porausputkien erittely (viidennen painoksen uusin versio)
API 5L: putkien teräsputkispesifikaatio (uusin versio 44. painoksesta)
API 5B: Erittely kotelon, öljyputkien ja putkien kierteiden koneistukseen, mittaukseen ja tarkastukseen
GB/T 9711.1-1997: Tekniset ehdot öljy- ja kaasuteollisuuden kuljetuksiin tarkoitettujen teräsputkien toimitukselle Osa 1: A-luokan teräsputket
GB/T9711.2-1999: Öljy- ja kaasuteollisuuden kuljetusten teräsputkien tekniset toimitusehdot Osa 2: B-luokan teräsputket
GB/T9711.3-2005: Öljy- ja maakaasuteollisuuden kuljetuksiin tarkoitettujen teräsputkien tekniset toimitusehdot Osa 3: C-luokan teräsputki
Ⅱ.Öljyputki
1. Öljyputkien luokittelu
Öljyputket on jaettu ei-upset (NU) -letkuihin, ulkoisiin upset-letkuihin (EU) ja kiinteään liitosletkuun.Non-upset letku tarkoittaa putken päätä, joka on kierretty ilman paksuutta ja varustettu liittimellä.External Upset -letku viittaa kahteen putken päähän, jotka on ulkoisesti paksunnettu, sitten kierretty ja varustettu puristimilla.Integroidulla liitosletkulla tarkoitetaan putkea, joka on liitetty suoraan ilman kytkintä, jonka toinen pää on kierteitetty sisäisesti paksunnetun ulkokierteen läpi ja toinen pää ulkoisesti paksunnetun sisäkierteen läpi.
2. Putken rooli
①, öljyn ja kaasun louhinta: kun öljy- ja kaasukaivot on porattu ja sementoitu, putket asetetaan öljykoteloon öljyn ja kaasun poistamiseksi maahan.
②, veden ruiskutus: kun reiän paine ei riitä, ruiskuta vettä kaivoon letkun kautta.
③, Höyryn ruiskutus: Paksun öljyn lämpötalteenotossa höyryä syötetään kaivoon eristettyjen öljyputkien avulla.
(iv) Hapotus ja murtaminen: Kaivonporauksen loppuvaiheessa tai öljy- ja kaasukaivojen tuotannon parantamiseksi on tarpeen syöttää happamoittavaa ja murtavaa väliainetta tai kovetusainetta öljy- ja kaasukerrokseen, ja väliaine ja kovettuva materiaali kuljetetaan öljyputken kautta.
3. Öljyputken teräslaatu
Öljyputkien teräslaadut ovat: H40, J55, N80, L80, C90, T95, P110.
N80 on jaettu N80-1:een ja N80Q:iin, molemmat ovat samat vetoominaisuudet, nämä kaksi eroa ovat toimitustilan ja iskun suorituskyvyn erot, N80-1 toimitus normalisoidussa tilassa tai kun lopullinen valssauslämpötila on korkeampi kuin kriittinen lämpötila Ar3 ja jännityksen vähentäminen ilmajäähdytyksen jälkeen, ja sitä voidaan käyttää vaihtoehtojen löytämiseen kuumavalssatun normalisoimiseen, isku- ja ainetta rikkomatonta testausta ei vaadita;N80Q on karkaistava (karkaisu ja karkaisu) Lämpökäsittely, iskutoiminnon tulee olla API 5CT:n määräysten mukainen, ja sen tulee olla ainetta rikkomaton testaus.
L80 jaetaan L80-1, L80-9Cr ja L80-13Cr.Niiden mekaaniset ominaisuudet ja toimitustila ovat samat.Erot käytössä, tuotannon vaikeus ja hinta, L80-1 yleistyypille, L80-9Cr ja L80-13Cr ovat korkean korroosionkestäviä putkia, tuotantovaikeudet, kalliita, käytetään yleensä raskaisiin korroosiokaivoihin.
C90 ja T95 jaetaan tyyppeihin 1 ja 2, eli C90-1, C90-2 ja T95-1, T95-2.
4. Öljyputken yleisesti käytetty teräslaatu, laatu ja toimitustila
Teräslaatu Toimitustila
J55 öljyputki 37Mn5 litteä öljyputki: kuumavalssattu normalisoinnin sijaan
Paksutettu öljyputki: täyspitkä normalisoitu paksuuttamisen jälkeen.
N80-1 letku 36Mn2V Litteä letku: kuumavalssattu normalisoinnin sijaan
Paksutettu öljyputki: täyspitkä normalisoitu paksuuttamisen jälkeen
N80-Q öljyputki 30Mn5 täyspitkä karkaisu
L80-1 öljyputki 30Mn5 täyspitkä karkaisu
P110 öljyputki 25CrMnMo täyspitkä karkaisu
J55-kytkin 37Mn5 kuumavalssattu on-line normalisointi
N80 kytkentä 28MnTiB täyspitkä karkaisu
L80-1 kytkentä 28MnTiB täyspitkä karkaisu
P110 Puristimet 25CrMnMo Täyspitkä karkaistu
Ⅲ.Kotelo
1、 Kotelon luokittelu ja rooli
Kotelo on teräsputki, joka tukee öljy- ja kaasukaivojen seinää.Kussakin kaivossa käytetään useita vaippakerroksia eri poraussyvyyden ja geologisten olosuhteiden mukaan.Sementtiä käytetään kotelon sementoimiseen sen jälkeen, kun se on laskettu kaivoon, ja toisin kuin öljyputki ja poraputki, sitä ei voida käyttää uudelleen ja se kuuluu kertakäyttöisiin kuluviin materiaaleihin.Siksi kotelon kulutus muodostaa yli 70 % kaikista öljykaivoputkista.Kotelot voidaan luokitella: putki, pintavaippa, tekninen kotelo ja öljyvaippa käytön mukaan ja niiden rakenteet öljykaivoissa näkyvät alla olevassa kuvassa.
2. Johtimen kotelo
käytetään pääasiassa poraamiseen valtameressä ja autiomaassa meriveden ja hiekan erottamiseksi porauksen sujuvan etenemisen varmistamiseksi. Tämän 2.kotelokerroksen tärkeimmät tekniset tiedot ovat: Φ762mm (30in) × 25,4mm, Φ762mm (30in) × 19,06mm.
Pintapäällys: Sitä käytetään pääasiassa ensimmäiseen poraukseen, poraamalla irtonaisten kerrosten pinta kallioperään, jotta tämä kerrososan osa voidaan tiivistää luhistumiselta, se on tiivistettävä pintakotelolla.Pintakotelon tärkeimmät tiedot: 508 mm (20 tuumaa), 406,4 mm (16 tuumaa), 339,73 mm (13-3/8 tuumaa), 273,05 mm (10-3/4 tuumaa), 244,48 mm (9-5/9 tuumaa) jne. Laskeutumisputken syvyys riippuu pehmeän muodostelman syvyydestä.Alaputken syvyys riippuu irtonaisen kerroksen syvyydestä, joka on yleensä 80-1500 m.Sen ulkoinen ja sisäinen paine ei ole suuri, ja se käyttää yleensä teräslaatua K55 tai N80 teräslaatua.
3. Tekninen kotelo
Teknistä koteloa käytetään monimutkaisten muodostelmien porauksessa.Kun törmäät monimutkaisiin osiin, kuten romahtanut kerros, öljykerros, kaasukerros, vesikerros, vuotokerros, suolatahnakerros jne., tekninen kotelo on laskettava alas sen tiivistämiseksi, muuten porausta ei voida suorittaa.Jotkut kaivot ovat syviä ja monimutkaisia, ja kaivon syvyys saavuttaa tuhansia metrejä, tällaiset syvät kaivot tarvitsevat useita kerroksia teknistä koteloa, sen mekaaniset ominaisuudet ja tiivistysominaisuudet ovat erittäin korkeat, teräslaatujen käyttö myös korkeampi, K55:n lisäksi enemmän käytetään N80 ja P110 laatuja, joitain syviä kaivoja käytetään myös Q125 tai jopa korkeammissa ei-API-luokissa, kuten V150.teknisen kotelon tärkeimmät tiedot ovat: 339.73 Teknisen kotelon päätiedot ovat seuraavat: 339.73mm (13-3/8in), 273.05mm (10-3/4in), 244.48mm (9-5/8in), 219,08 mm (8-5/8 tuumaa), 193,68 mm (7-5/8 tuumaa), 177,8 mm (7 tuumaa) ja niin edelleen.
4. Öljykotelo
Kun kaivo porataan kohdekerrokseen (öljyä ja kaasua sisältävään kerrokseen), on välttämätöntä käyttää öljykoteloa öljy- ja kaasukerroksen ja ylempien paljaiden kerrosten tiivistämiseen, ja öljykotelon sisäpuoli on öljykerros. .Öljykotelo kaikentyyppisissä koteloissa syvimmässä kaivon syvyydessä, sen mekaaniset ominaisuudet ja tiivistysominaisuudet ovat myös korkeimmat, teräslaadun K55, N80, P110, Q125, V150 ja niin edelleen käyttö.Muotoilukotelon tärkeimmät tiedot ovat: 177,8 mm (7 tuumaa), 168,28 mm (6-5/8 tuumaa), 139,7 mm (5-1/2 tuumaa), 127 mm (5 tuumaa), 114,3 mm (4-1/2 tuumaa) jne. Kotelo on syvin kaikista kaivoista, ja sen mekaaninen suorituskyky ja tiivistyskyky ovat korkeimmat.
V. Porausputki
1、 Putken luokitus ja rooli poraustyökaluissa
Neliömäinen poraputki, poraputki, painotettu poraputki ja poraustyökalujen poran kaulus muodostavat poraputken.Poraputki on ydinporaustyökalu, joka ajaa poran maasta kaivon pohjalle, ja se on myös kanava maasta kaivon pohjalle.Sillä on kolme päätehtävää: ① vääntömomentin siirto poranterän käyttämiseksi poraan;② luottaa omaan painoonsa kohdistaakseen painetta poranterään murtaakseen kaivon pohjassa olevan kiven;③ ohjataan kaivonpesuneste eli porauslieta maan läpi korkeapaineisten mutapumppujen kautta porauskolonnin porausreikään virtaamaan kaivon pohjalle kivijätteen huuhtelemiseksi ja poranterän jäähdyttämiseksi, ja kuljettaa kivijätteet pylvään ulkopinnan ja kaivon seinän välisen rengasmaisen tilan läpi palatakseen maahan kaivon porauksen tarkoituksen saavuttamiseksi.Poraputki porausprosessissa kestämään erilaisia monimutkaisia vaihtuvia kuormia, kuten veto-, puristus-, vääntö-, taivutus- ja muita rasituksia, sisäpintaan kohdistuu myös korkeapaineinen mutahankaus ja korroosio.
(1) Neliömäinen poraputki: Neliönmuotoisessa poraputkessa on kahdenlaisia nelikulmaisia ja kuusikulmaisia tyyppejä, Kiinan öljynporaustankoissa jokainen porapylvässarja käyttää yleensä nelikulmatyyppistä poraputkea.Sen tekniset tiedot ovat: 63.5mm (2-1/2in), 88.9mm (3-1/2in), 107.95mm (4-1/4in), 133.35mm (5-1/4in), 152.4mm (6in) ja pian.Yleensä käytetty pituus on 12-14,5 m.
(2) Poraputki: Poraputki on kaivojen porauksen päätyökalu, joka on kytketty neliömäisen poraputken alapäähän, ja kun porakaivo jatkaa syvenemistä, poraputki jatkaa porauspylvään pidentämistä peräkkäin.Poraputken tekniset tiedot ovat: 60,3 mm (2-3/8 tuumaa), 73,03 mm (2-7/8 tuumaa), 88,9 mm (3-1/2 tuumaa), 114,3 mm (4-1/2 tuumaa), 127 mm (5 tuumaa) ), 139,7 mm (5-1/2 tuumaa) ja niin edelleen.
(3) Painotettu poraputki: Painotettu poraputki on siirtymätyökalu, joka yhdistää poraputken ja porakauluksen, joka voi parantaa poraputken voimaa ja lisätä poranterään kohdistuvaa painetta.Painotettujen poraputkien päätiedot ovat 88,9 mm (3-1/2 tuumaa) ja 127 mm (5 tuumaa).
(4) Poran kaulus: poran kaulus on kytketty poraputken alaosaan, joka on erityinen paksuseinäinen putki, jolla on korkea jäykkyys, joka kohdistaa painetta poranterään murtaakseen kiven ja voi toimia ohjaavana roolina, kun suorien kaivojen poraamiseen.Poran kauluksen yleiset tekniset tiedot ovat: 158,75 mm (6-1/4 tuumaa), 177,85 mm (7 tuumaa), 203,2 mm (8 tuumaa), 228,6 mm (9 tuumaa) ja niin edelleen.
V. Line putki
1, linjaputken luokitus
Linjaputkea käytetään öljy- ja kaasuteollisuudessa öljyn, jalostetun öljyn, maakaasun ja vesijohtojen kuljettamiseen teräsputkilla.Öljy- ja kaasuputkien kuljetus on pääasiassa jaettu pääputkiin, haaraputkiin ja kaupunkien putkiverkkoihin kolmenlaisia, pääputkien siirtolinja tavanomaisten eritelmien ∮ 406 ~ 1219mm, seinämän paksuus 10 ~ 25mm, teräslaatu X42 ~ X80;haara putki ja kaupunkien putkiverkoston putkilinjan tavanomaiset tiedot # 114 ~ 700mm, seinämän paksuus 6 ~ 20mm, teräs luokka X42 ~ X80.Syöttöputkien ja kaupunkien putkilinjojen tavalliset tiedot ovat 114-700 mm, seinämän paksuus 6-20 mm, teräslaatu X42-X80.
Linjaputkessa on hitsattu teräsputki, myös saumaton teräsputki, hitsattua teräsputkea käytetään enemmän kuin saumatonta teräsputkia.
2、Lineputkistandardi
Linjaputkistandardi on API 5L "putkilinjan teräsputkispesifikaatio", mutta Kiina julkaisi vuonna 1997 kaksi kansallista standardia putkiputkille: GB/T9711.1-1997 "öljy- ja kaasuteollisuus, teräsputkien toimitusten teknisten ehtojen ensimmäinen osa : A-luokan teräsputki" ja GB/T9711.2-1997 "Öljy- ja kaasuteollisuus, toinen osa teräsputken teknisistä toimitusehdoista: B-luokan teräsputki".Steel Pipe", nämä kaksi standardia vastaavat API 5L:ää, monet kotimaiset käyttäjät vaativat näiden kahden kansallisen standardin toimittamista.
3、Tietoja PSL1:stä ja PSL2:sta
PSL on tuotespesifikaatiotason lyhenne.Line pipe tuotespesifikaatiotaso on jaettu PSL1 ja PSL2, voidaan myös sanoa, että laatutaso on jaettu PSL1 ja PSL2.PSL1 on korkeampi kuin PSL2, spesifikaatiotaso 2 ei ole vain erilaisia testivaatimuksia, ja kemiallinen koostumus, mekaanisten ominaisuuksien vaatimukset ovat erilaisia, joten API 5L -tilauksen mukaan sopimusehdot määrittävät tekniset tiedot, teräslaatu ja muut yleiset ilmaisimet, mutta on myös ilmoitettava tuotteen Specification taso, eli PSL1 tai PSL2.
PSL2:n kemiallinen koostumus, vetolujuusominaisuudet, iskuvoima, ainetta rikkomattomat testit ja muut indikaattorit ovat tiukempia kuin PSL1.
4 、 putkiputkien teräslaatu ja kemiallinen koostumus
Linjaputkiteräslaatu matalasta korkeaan jaetaan: A25, A, B, X42, X46, X52, X60, X65, X70 ja X80.
5, putkien vedenpaine ja ainetta rikkomattomat vaatimukset
Line putki tulee tehdä haara haaralta hydraulinen testi, ja standardi ei salli vaurioittamatonta hydraulipaineen muodostusta, mikä on myös suuri ero API-standardin ja standardiemme välillä.
PSL1 ei vaadi tuhoamatonta testausta, PSL2:n tulee olla ainetta rikkomaton testaus haara haaralta.
VI. Premium-liitäntä
1, Premium-yhteyden esittely
Erikoissolki eroaa API-kierteestä, jossa on putkikierteen erityinen rakenne.Vaikka olemassa olevaa API-kierteistä öljykoteloa käytetään laajalti öljykaivojen hyödyntämisessä, sen puutteet näkyvät selvästi joidenkin öljykenttien erityisessä ympäristössä: API pyöreä kierreputkipylväs, vaikka sen tiivistyskyky on parempi, kierteitetyn vetovoiman kantama vetovoima. osa vastaa vain 60-80 % putken rungon lujuudesta, joten sitä ei voida käyttää syvien kaivojen hyödyntämiseen;API-jännitetty puolisuunnikkaan muotoinen kierreputkipylväs, kierteitetyn osan vetolujuus vastaa vain putken rungon lujuutta, joten sitä ei voida käyttää syvissä kaivoissa;API-suuntainen puolisuunnikkaan muotoinen kierreputkipylväs, sen vetolujuus ei ole hyvä.Vaikka pilarin vetolujuus on paljon korkeampi kuin API pyöreäkierreliitoksen, sen tiivistyskyky ei ole kovin hyvä, joten sitä ei voida käyttää korkeapaineisten kaasukaivojen hyödyntämiseen;Lisäksi kierrerasva voi toimia vain ympäristössä, jonka lämpötila on alle 95 ℃, joten sitä ei voida käyttää korkean lämpötilan kaivojen hyödyntämiseen.
Verrattuna API pyöreään kierteeseen ja osittaiseen puolisuunnikkaan muotoiseen kierteeseen, Premium Connection on edistynyt läpimurtoa seuraavissa asioissa:
(1) hyvä tiivistys elastisen ja metallisen tiivistysrakenteen ansiosta niin, että liitoksen kaasutiivistysvastus saavuttaa letkun rungon rajan myötöpaineen sisällä;
(2) liitoksen suuri lujuus, öljykotelon Premium Connection -liitännällä liitoksen lujuus saavuttaa tai ylittää letkun rungon lujuuden, mikä ratkaisee liukastumisongelman perusteellisesti;
(3) materiaalin valinnan ja pintakäsittelyprosessin parantamisen avulla pohjimmiltaan ratkaistiin kierteen kiinnittymissoljen ongelma;
(4) optimoimalla rakennetta siten, että liitoksen jännitysjakauma on järkevämpi, suotuisampi jännityskorroosionkestävyydelle;
(5) olkapäärakenteen läpi järkevän suunnittelun, jotta soljen toiminta on helpompi suorittaa.
Tällä hetkellä maailma on kehittänyt yli 100 erilaista premium-liitäntää patentoidulla tekniikalla.
Postitusaika: 21.2.2024